Sostenibilidad

Renault 5 E-Tech lanza V2G comercial: devuelve 11 kW a la red eléctrica

El vehículo opera en tres modalidades: V2L (alimentar dispositivos externos), V2G (retornar energía a la red) y V2H (abastecer una vivienda). El componente clave es el ondulador, que convierte la corriente continua almacenada en la batería en corriente alterna compatible con la red doméstica y la red eléctrica general. Renault estima que un propietario que recorra 11.400 km anuales y mantenga el vehículo conectado 14 horas diarias podría compensar el coste de recarga durante el primer año. El operador francés RTE indica que los vehículos están aparcados el 95% del tiempo, lo que convierte la flota en un activo de almacenamiento distribuido de gran escala potencial. La garantía de batería se mantiene en 8 años o 160.000 km, con el argumento de que operar a 11 kW limita el deterioro.