Tecnología

UE obliga al sistema ADDW en coches nuevos desde el 7 de julio

El ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) es la última fase del Reglamento General de Seguridad de la UE. Opera en circuito cerrado: analiza la imagen facial del conductor y emite únicamente una señal binaria, atento o distraído, sin grabar vídeo. El artículo 6(3) del reglamento prohíbe conservar datos más allá de lo estrictamente necesario, pero la norma no cuantifica ese plazo ni establece mecanismos de auditoría que verifiquen el cumplimiento por parte del fabricante. El informe de Mozilla sobre 25 marcas de automóviles reveló que el 84% comparte o vende datos de conductores y el 92% ofrece poco o ningún control al usuario. El dato de contexto clave: el EDR (caja negra), obligatorio desde 2024, es tan restrictivo que el think tank ETSC lo considera «casi inútil» para investigadores de accidentes, la asimetría de diseño entre ambos sistemas es elocuente.